主题: 西藏寻梦之旅（四）荣燕

第六日：色达——海子山姊妹湖——宿理塘县。
看完天葬，整理心情，我们的下一站是去墨脱。



行驶在海拔四千多米的川藏公路上，巨幅风景牌上写着：“中国最美丽的国道318”。自驾川藏线的优点就是只要你不疲惫，大自然以各种姿势展现的美会尽收眼底，并且乐此不疲永不倦怠。
干枯泛黄的草原无边无际，植被薄而稀疏，丛生的杂草像秃顶男人无奈的碎发，又像月球表面让人遐想。最初的新奇褪去，车上三人都昏昏睡去，只有我喜欢天地间飞驰的感觉。越野车在美景中穿梭，音乐在时空中荡漾，心情在车窗外随速度放飞，轮胎在路面摩擦释放激情，一种自由自在的感觉，一种陶醉忘我的感觉！
川藏公路最神奇之处就在于，你永远不知道下一秒她将带给你怎样的惊喜。正当你有感于没完没了的荒凉，审美渐渐疲劳，困意渐渐袭来之时却画风突变。远处的蓝天白云压得特别低，好像要把无穷无尽的草原囊如怀中。忽然一个转弯，只有醒着的我被惊呆啦！我不自觉地刹车，怯怯地如同不慎闯入了天宫，不敢越雷池半步。眼前是前所未见的白色世界，阳光的照耀下，蓝天白云与冰雪连在一起，我们几乎与自脚下升腾而起的云朵撞了个满怀，有生以来第一次觉得天空触手可及。我一个人张着嘴巴情不自禁的“哇啊！哇啊”的，竟然将“魂梦不知身何处”的三位逐个惊醒，再看醒来的各位愕然的表情，定不知是仙境还是梦境。直到看见路牌上“海子山4685米”几个字才如梦初醒。
一对情侣从四川骑行而来，准备去往西藏，已经骑行十多天了。这是天然美景中点缀的出神入化的人造美景，怎样的惺惺相惜和志同道合，才能在这艰难的天路上执著而惬意地如影随形？倾听着彼此的呼吸，沐浴着世界屋脊的光芒，不怕路远艰险，追赶落日与晚霞。看着两个相偎相依的身影渐渐远去，我们向他们呼喊：祝福你们，蓝天和白云还有脚下的海子山会见证你们的爱情！



刚刚顺着白云溜了一段坡路，看见山脚处两泓紧紧相连的碧水，在白雪皑皑的雪山怀抱中安静得像两个睡美人，又像一对镶了银边的碧玉，这就是海子山脚下的姊妹湖。看罢幡然，原来刚才那一大段铺垫只为绘就这幅不动声色就能摄人心魄的收官之作。当姊妹湖跃然眼前，你就会领会大自然的巧夺天工，这时而色彩斑斓时而惜墨如金，都是为了让你们记住这最美的独特的川藏线。
第七日到八日，理塘—巴塘—芒康—邦达—怒江72拐—然乌湖—波密—墨脱。
这段时间已从梦境抽离，心绪平和，但思绪已经混乱。趁记忆保鲜期还没过，让混沌沉淀回忆浮出，于是川藏线上最惊险最惊艳的那一段便清晰起来。
然好多天过去了，我仍迟迟不愿提笔，因为脑海中始终荡漾着一种烟雾缥缈的感觉，犹如半缕轻纱遮面只露勾魂双眼的神秘美女，你宁愿偷瞄躲闪小鹿乱撞，也不忍揭开面纱细细端详。



墨脱，藏语意思密境中的莲花，多么富有诗意。这朵莲花静静地绽放在幽谷中，绝世而独立……
她的周围是雪山，平均海拔四千多米，而怀抱中的她却仅五百米，受印度洋暖流的影响，她成了雪山中的热带雨林。这是苍茫藏区中唯一的常绿世界，也是现实当中真正的世外桃源。
墨脱境内有世界闻名的雅鲁藏布江大峡谷；有气势惊人的雅鲁藏布江大拐弯；有至今无人征服海拔七千多米的南迦巴瓦峰；有着神秘色彩的门巴人……
过去体力好的人行走几天几夜，翻越无数险峻的雪山峡谷，避开森林的毒蛇猛兽，还有吸血的蚂蝗，才能得以一睹她的芳容。而太多慕名而来的游客倒在了雪崩泥石流或一脚踩空的悬崖下……
墨脱曾经是驴友和背包客徒步旅游最高级别的认证，没去过的心驰神往，去过的只开口一句：我去过墨脱！一言既出，如雷贯耳，必收获艳羡一片！
墨脱曾经通过一次公路，耗费巨资公路修好后，有史以来第一辆汽车开进了墨脱县城，但由于庆祝的第三天公路即被山洪冲毁，那辆带着大红花进去的文物车再也没能开出去。它也成为了中国最短寿命的公路。



几十年来这条路共经历过五次大的修建。但命运多舛，时不时雪崩泥石流灾患袭击，使得道路屡断屡修，屡修屡断。半年雨季断道，半年冰雪封山，即使一切路况天气都正常，早八点前晚八点后也是禁止通行的，小姐的身子，皇太后的命，这条真金白银砸出来的道路就是这样恃宠而骄，任性的不可一世。2013年墨脱正式修通了公路。从波密到墨脱共117公里，花费了近十亿，中国唯一一个不通公路县的历史宣告结束。
5月份冰雪雨季泥石流不会频发，我们来的正是时机。车队快到嘎隆拉雪山隧道时，队长给我们科普了一下：嘎隆拉是进入墨脱必须跨越的一座雪山，千百年来就像高高的围墙，横亘在墨脱面前，形成了天然的防御屏障。里面的人出不去，外面的人进不来，现在嘎隆拉隧道这短短几分钟的路程原来翻山需要四五个小时，墨脱神秘的面纱就此处开始掀开……
与其说公路不如说是石子路，而且只能单车通过。路的左侧是峡谷，右侧是陡峭的高山，刚才还是皑皑白雪的景致，出了隧道不久就走入了满眼绿意的原始森林。参天大树与湿漉漉的苔藓，溪流瀑布与绕山的白云，交替在我们的视野中穿梭，呼吸着森林的清新氧气，感受从冰雪到雨季十里不同天的神奇，时间在不知不觉中过去。
到达80k自驾营地，映入眼帘的“莲花圣地墨脱”鎏金大字和朝天怒放着的三朵金莲花，都在显示着这里的与众不同。“80k”是个地名，80K指的是嘎隆拉隧道未开通时，扎木镇到墨脱县城途中80公里的地方，这个里程数字就被当作地名沿用至今。过去的人在徒步翻越雪山，走过塌方泥石流，到了这里的时候仿佛看到生命线，终于抵达安全区可以舒口气了。墨脱军民的医疗和生活物资都聚集于此，几乎是整个墨脱县城的中转站。“80k”积聚了墨脱人多少无奈与纠结。盼着夏天到来，冰雪融化可以出山；又盼夏天结束，雨期过去，不再有塌方泥石流，就可以进山。
我们在“80K”吃过午饭迫不及待赶路，赶了一段路程才发现区间测速时间还没有到，现在过去说明超速了，就会罚款扣分。于是在一个寨子上等候。
寨子看上去很美，马路两边木结构的小洋楼整整齐齐，仿佛小康村般的富庶。不需小扣柴扉，隔着篱笆，一个漂亮的女孩在屋里和我们微笑。在微笑的鼓励和好奇心的作用下，我们小心翼翼地进了女孩家。
原来这个寨子上有三十几户人家，都是门巴族的，以前住在山上，现在每家每户都分了新房通了水电。包括来时路上那些楼顶插着五星红旗，屋外悬挂我们国家领导人画像的新房子都是国家给修建的。真是太感人啦！也许是吃水不忘挖井人，屋里放着音乐：“喜马拉雅山再高也有顶，雅鲁藏布江再长也有源，藏族人民再苦也有边，共产党来了苦变甜……”
继续赶路，刚开始依然是莽莽原始森林各种不知名的珍奇物种，山花满山怒放，不计其数的飞流急瀑，举目皆美景，边漫步边赏景悠然自得。紧接着车轮便向着峡谷滚滚而去。在万丈绝壁开凿的山路上行进，悬着的不仅是心脏，还有半截不敢落座的臀部。好像身子欠着点，车子则安全点。而后再一路刹车到谷底，越走海拔越低，越走植被越繁盛，越走云雾越浓且变幻无常。过一架长长的铁架桥后，九十度右拐准备再次向对面悬崖挺进。拐弯处停了一辆两驱越野，几次都因马力不够而冲不上去，一下才想起路上的警示牌：非越野性能驾车禁止驶入！
如果周围群山是秘境莲花的花瓣，墨脱县城就是莲花的花蕊。热带雨林的雨说来就来，把神秘的墨脱县城掩盖的只有一种看不透的灰蒙蒙。刚刚打开山门的墨脱县城，从前到后只有一条街看起来比较繁华，像我们九十年代初的感觉。



把东西放在宾馆，不愿将时间浪费在县城的我们，不管不顾的想在天黑前，冒雨追寻距此20公里的雅鲁藏布江大拐弯。百度导航在这里是盲区不能用，在一个小姑娘手指方向的指引下，我们半信半疑地摸索前行，凭着感觉去找寻这举世闻名的大拐弯。指示牌上显示着的“蛇形大拐弯”，坚定了我们路线的正确性。
太像蛇形啦！只一辆车宽的山路上，后座的我俩颠簸起舞，时不时地碰撞叠加，友好的很！用手机记录的我，一手紧紧抓牢前座，一手不失时机抓拍，一面默默为自己点赞，赞这位敬业的藏地好记者！雨水和着泥土碎石磕磕绊绊艰难前行，可谓步步惊心！
当蛇形大拐弯渐渐走入视野时，自然的鬼斧神工还是让大家发出了由衷的惊叹！180度的雅鲁藏布江大拐弯毫不保留的呈现在眼前，这奇特的地形地貌，奇特的自然风光，让每一位队友都陶醉的不忍离去。在没有任何防护措施的路边，大家小心翼翼地拍照，让这一刻定格，让自己与几千年不变的自然景观永久的合影在一起。
雨不停歇，天色渐黑，相互催促原路返回。掉头不能大拐弯，只能在稍微宽一点的路上心惊胆战地拧扭，看看身后的悬崖与松动溜下去的渣土，不知道司机会不会手脚发软……